Extinción de incendios a bordo de buques

Fuego a bordo. Intervención bajo circunstancias especiales.

Un fuego en un barco es uno de los incidentes más peligrosos que puede ocurrir a bordo. Si el fuego se detecta a tiempo, la tripulación puede evitar daños mayores tomando medidas inmediatas, como extinguir el incendio mediante una manguera, utilizando protección respiratoria. Si el fuego se ha extendido, la asistencia exterior es imprescindible, pudiendo emplearse otros medios como helicóptero ú otros barcos.

Si ocurre una emergencia en un barco que está en aguas alemanas del Mar Báltico o el Mar del Norte, hay que avisar al comando 24 horas de Cuxhaven. Desde allí se organizan y coordinan las intervenciones de los cuerpos de bomberos más cercanos de varias ciudades costeras y de organizaciones de emergencia. Además, la coordinación de barcos y helicópteros, utilizados para llegar al lugar del accidente, la lleva a cabo este organismo común del Gobierno Federal y los estados costeros.

Extinción de imcendios con impedimentos
Apagar un incendio en el mar es muy distinto que apagarlo en tierra. En primer lugar, los primeros equipos de acción tienen que llegar al foco del fuego, lo que significa generalmente, avanzar desde arriba hacia abajo, hasta el interior del barco, es decir, en dirección contraria a la expansión natural del calor y el humo. Este es un serio obstáculo que ralentiza la operación de extinción del fuego. Una serie de aspectos hacen que la extinción resulte todavía más complicada, p.ej., las estrechas escaleras, los lugares resbaladizos, las instalaciones laberínticas y poco visibles, las numerosas escotillas y escaleras así como el movimiento del barco, debido al mar, y las propiedades de conducción térmica del acero del barco. Dräger ofrece cascos y equipos de protección respiratoria de aire comprimido para la tripulación. Además, los equipos de rescate pueden confiar plenamente en los equipos de circuito cerrado que suministran hasta 4 horas de aire respirable.

Cuando termina la intervención en el mar, hay que volver a llevar a las personas y el material a tierra. Y siempre es un buen momento para prepararse para la próxima intervención: Dräger dispone de talleres de mantenimiento, para el llenado de las botellas de aire respirable y para el mantenimiento de los equipos. Este servicio se ofrece también directamente a las compañías de transporte marítimo y navieras en los Dräger Marine Service Centers de todo el mundo. Además, la formación en las instalaciones de Dräger es la mejor preparación tanto para marineros como para bomberos. En el mar se aplica el mismo principio que en tierra: cada intervención es diferente.