Lotta contro gli incendi sulle navi

Fuoco a bordo! Intervento in circostanze particolari.

Un incendio su una nave è uno degli eventi più pericolosi che possano accadere a bordo. Se il fuoco è rilevato in tempo, l'equipaggio può evitare i danni maggiori, adottando misure immediate – come l'utilizzo di un estintore, una volta indossata la necessaria protezione respiratoria, per lottare contro le fiamme. Se l'incendio si è già esteso, è assolutamente necessario un intervento professionale, che può giungere via elicottero o via nave.

In caso di emergenza nelle acque tedesche del mare del Nord e del Baltico, ci si rivolge al comando di pronto intervento di Cuxhaven, attivo 24 ore su 24. Da là vengono organizzate e coordinate le operazioni del corpo dei vigili del fuoco più vicino, tra quelli di numerose città costiere, e di altre organizzazioni di pronto intervento. Inoltre, il coordinamento delle navi e degli elicotteri per il trasporto sul luogo dell'incidente viene svolta dall'infrastruttura comune del governo federale e delle regioni costiere.

Lotta contro il fuoco con ostacoli
Combattere contro il fuoco in mare è decisamente differente rispetto a combatterlo a terra. Innanzitutto, le squadre di primo intervento devono raggiungere il focolaio dell'incendio, che significa, generalmente, scendere dal ponte superiore verso l'interno della nave – in direzione opposta rispetto a quella di propagazione naturale del calore e del fumo. Si tratta di un serio ostacolo che rallenta le operazioni antincendio. Ciò che rende le operazioni ancora più difficili, sono le scale anguste, i punti in cui si incespica facilmente, la sequenza non lineare, labirintica dei locali e gli innumerevoli boccaporti e scalette, così come i movimenti dell'imbarcazione dovuti al mare e le proprietà di conduzione termica dell'acciaio della nave. Dräger propone caschi e respiratori ad aria compressa destinati all'equipaggio, e le squadre di salvataggio, dotate di dispositivi speciali, possono contare su autorespiratori che forniscono aria respirabile fino a 4 ore.

Una volta terminata l'operazione in mare, uomini e materiale devono essere ricondotti a terra. E questo è il momento di prepararsi per la prossima operazione: Dräger offre attrezzature complete alle officine di manutenzione per la ricarica delle bombole di aria respirabile e la manutenzione dei dispositivi. Questo servizio è offerto nei Marine Service Center Dräger direttamente alle compagnie marittime e ai proprietari navali in tutto il mondo. Inoltre, la formazione in uno dei centri di esercitazione Dräger rappresenta la preparazione ottimale per marinai e vigili del fuoco. In mare vale lo stesso principio della terraferma: nessuna operazione è uguale alle altre.