
Sistemas de simulación de incendios en aeronaves
ContactoSistemas de simulación de incendios en aeronaves
Simulación de fuego realista
Los fuegos pueden iniciarse en muchos puntos distintos de un avión: - en la turbina
- debajo del avión a causa de un derrame de queroseno
- en el tren de aterrizaje
- en la bodega
- en la cabina (p. ej. en los compartimientos de equipaje, en los asientos o en la cocina de a bordo)
Condiciones de entrenamiento seguras
Los sistemas de simulación de incendios alimentados por gas de Dräger están diseñados en conformidad con los requisitos de la norma DIN 14097-2 "Sistemas de entrenamiento de extinción de incendios", parte 2: Dispositivos de simulación alimentados por gas. Estos sistemas disponen además de funciones de seguridad adicionales:
- Un sistema de rociadores de agua para refrigerar el casco del avión se activa automáticamente en cuanto se encienden los focos de fuego externos y de superficie .
- El simulador está anclado para soportar el peso de los bomberos y de las máquinas así como la fuerza de los chorros de agua proyectados por los camiones cisterna.
- En caso de fallo, el sistema está equipado con un modem para facilitar el diagnóstico remoto.
Fuegos de superficie
Los derrames de queroseno y su encendido son de las situaciones más peligrosas al tratar de extinguir incendios de aviones. Las áreas de entrenamiento Dräger para la extinción de líquidos incendiados (fuegos de derrame) ofrecen condiciones ideales para implementar la estrategia de extinción adecuada.
Directrices para cuerpos de bomberos de aeropuertos
Dräger apoya a sus clientes mediante la implementación de los requisitos de ICAO para cuerpos de bomberos de aeropuertos al concebir los escenarios de entrenamiento para la extinción de incendios de aviones.
Opciones variadas de entrenamiento
Cada simulador de incendio de avión es tan versátil como sea posible. En ellos se pueden simular, por ejemplo, fuegos de superficie, incendios en áreas de la bodega, en el interior de la cabina, en la turbina, en el ala o en el casco del avión. De esta manera es posible entrenar diferentes escenarios de accidente.
Simulación de todo tipo de aviones
Para el sistema de simulación, Dräger puede construir el tipo de avión que el cliente elija o una combinación de diferentes modelos, a escala real.
Entrenamiento en frío
También se puede entrenar en estos sistemas la búsqueda de personas lesionadas y la evacuación de pasajeros, p. ej. mediante una rampa de evacuación de emergencia. Los interiores de los aviones se pueden llenar completamente con humo y disponer de una sección inclinada para simular un avión en posición lateral.