









Alimenté au gaz, le simulateur d’incendie d’avion Dräger AFS 5000 constitue une solution économique pour des formations efficaces et réalistes. De par son large éventail de scénarios, il répond aussi bien aux besoins des participants débutants que chevronnés. L’AFS 5000 est un appareil de formation qui répond à l’ensemble des exigences de l’Organisation de l’aviation civile internationale.
Le Dräger AFS 5000 est l’un des simulateurs d’incendie d’avion les plus performants du marché. Son design compact le rend peu encombrant et vous évite de longs travaux d’aménagement. L’appareil s’installe sur un sol pavé et ne nécessite aucune insta … Informations complémentaires
llation souterraine. Au besoin, l’ensemble de l’installation peut être démonté et remonté ailleurs. La réplique d’avion Dräger AFS 5000 est fabriquée en acier résistant à la chaleur et aux intempéries. La robustesse du matériau assure une bonne longévité et un faible besoin de maintenance. Pendant et après chaque exercice, un système de buses intégré refroidit les ailes et le fuselage de la réplique.Le Dräger AFS 5000 offre une grande variété de scénarios et de conditions d’entraînement réalistes. L’ensemble de l’installation est contrôlé au moyen d’une télécommande radio ou d’un écran tactile. Chaque point d’incendie de la réplique d’avion peu … Informations complémentaires
t s’enflammer séparément ou en combinaison avec d’autres éléments. L’intensité de la flamme est réglable (en option) selon trois niveaux ou de façon continue. La propagation du feu et son intensité (hauteur des flammes) peuvent être régulées automatiquement ou par le formateur.Le dispositif de commande entièrement automatisé garantit les entraînements les plus sécurisés possible. Cela concerne également le fonctionnement au propane, respectueux de l’environnement. En cas d’urgence, l’alimentation en gaz est immédiatement … Informations complémentaires
coupée par l’interrupteur de sécurité. Les feux de turbines, de pièces hydrauliques, de roues ou de fuites de carburant sont donc simulés en toute sécurité.Différents modules d’extension sont disponibles pour la simulation de lutte contre les feux d’avions avec l’AFS 5000. Il s’agit notamment de l’équipement facultatif de l’appareil avec une cabine d’avion réaliste, comprenant les feux de cabine classi … Informations complémentaires
ques et la possibilité de générer de la fumée artificielle pour permettre l’entraînement à la lutte contre les attaques de feu interieures, et à la recherche et au sauvetage avec différents mannequins. Les répliques de portes d’avion servent aux exercices d’entraînement à l’ouverture.